Это и так понятно. ФСБ умеет превентивно работать. Но предотвратить всё, невозможно...

Потому что работы произведены, затрачены деньги, задействованы люди. Когда будет новый выброс, снова начнут убирать...

Ну, это нормально. Где произведён самолёт - туда и отправили чёрные ящики...

Вот это я понимаю, профессионал своего дела! Респект Идалову. Продержали в СИЗО лишние две недели, требует разъяснений от судьи. Действует законными методами. А вот очень многие в Чечне даже после похищения своих родственников, применения к ним пыток, фальсификации уголовных дел и прочего беспредела, предпочитают хранить молчание. Одни откровенно боятся, другие считают, что добиться справедливости невозможно, но большинство просто элементарно не знает своих гражданских прав. Говорили как-то на эту тему в узком кругу товарищей, и один (тоже юрист с высшим образованием), высказался в том плане, что для жителей республики полезно было бы организовать что-то вроде ликбеза, как было в России в 20-х годах прошлого года. Правда, не ликвидацию безграмотности, как таковую, а именно ликвидацию юридической безграмотности населения. Предложение мы все сочли весьма здравым и нужным, однако, дальше разговоров дело не пошло. Нет у нас ни ресурсов, ни возможностей соответствующих, чтобы этим заняться. Да и времени, по большому счету, тоже. Каждый занят своим делом, вернее, как сказал тот же товарищ, «выживанием».

Официальные СМИ в Чечне весьма неохотно пишут о ситуации с крушением рейса Баку-Грозный. За прошедшую неделю были какие-то отрывочные публикации на различных сайтах и в Инстаграм-пабликах. Ни точного количества жителей Чечни, что были на борту, ни числа погибших и пострадавших не приводилось. Где-то писали, что в числе пассажиров были чеченцы, где-то, что на борту азербайджанского авиалайнера были два ребенка из числа чеченцев, затем, что один жив, а судьба второго устанавливается, затем опубликовали фамилии погибших при крушении мужчины и женщины, и все затихло. Даже формальный траур в республике был объявлен через три дня после этой авиакатастрофы. А вчера в Грозном отмечали Новый год. Правда салютов и фейерверков было не так много, как в прошлые годы, да и народу у главной республиканской елки не так уж много. Ближе к полуночи, как утверждают некоторые горожане, центральная площадь Грозного, где установлена новогодняя елка, практически опустела, тогда как раньше молодежь гуляла там почти до утра. Надо отметить еще одно обстоятельство. В последние годы в Чечне значительно выросло число тех, кто считает недопустимым отмечать Новый год. Это, скорее всего, связано с растущим фактором религии. Одни называют его христианским праздником, другие и вовсе языческим, а значит, он является харамом (запретным) для мусульман. Инстаграм –паблик «ЧП Чечня» выложил небольшой ролик о встрече Нового года в Грозном (https://www.instagram.com/p/DEQiaXGOwgV/). Вот некоторые комментарии к видео: ahmadova.de – «радует что с каждым годом их всё меньше и меньше становится. чисто моё наблюдение)». abzatov107 – «Хар ху тетрис ю кхар йинаг (Это что за тетрис они сделали (имеется ввиду интерактивная новогодняя елка)». mrtzlv_24 – «так много Язычником в грозном ?». niceadel – «Наверное все вышли вспоминать как началась в Чечне война в этот день». makmagomed___l – «Мосо люш хилч цигахь беш мюлш бу теш 😄 (Если все ругают (встречу Нового года), то кто же те, что там находятся?)». mehro_1203987 – «Мечеть и ёлка 😢». 

Все хорошо, что хорошо кончается. А вот мытарства жителей Чечни, кажется, еще не завершились. Официоз утверждает, что грозненский аэропорт работает в штатном режиме, тогда как в последние дни число вылетов и прилетов самолетов в Грозный свелось к минимуму. На эту ситуацию обратили внимание и пользователи Инстаграм «Чечня Сегодня», где накануне был размещен пост следующего содержания: «Информация о закрытии Международного аэропорта Грозный имени Героя России Ахмата-Хаджи Кадырова до 9 января не соответствует действительности. Об этом редакции ИА «Чечня Сегодня» сообщили представители аэропорта. «Аэропорт работает в штатном режиме, о закрытии речи нет», — пояснили в аэропорту» (https://www.instagram.com/p/DENUnPctv_Y/?hl=ru). Комментарии: maktubaaaa_ - «Почему задержки?». inga_06magas – «Сегодня отменили рейс на Казань вечером, на Минводы перенесли 😪». saoirse____ - «В штатном режиме, только самолёты не приземляются и не улетают🌚». _a777aa_95 – «Разница какая если люди вчера не смогли лететь в Москву». Действительно, непонятно, что в таком случае имеется ввиду под утверждением властей о том, что аэропорт Грозного продолжает работу в штатном режиме. 

Страшное было время, если вспомнить. Хотя, надо сказать, до 31 декабря 94-го, мало кто в Грозном ожидал, что случится реальная война и будет штурм города, хотя уже были и бомбовые удары по Грозному и другим городам и населенным пунктам, и артиллерийские обстрелы, и первые боестолкновения российских и ичкерийских подразделений, гибель людей и все прочее. Ощущение настоящей войны ко многим пришло именно после новогоднего штурма, когда на улицах Грозного лежали трупы российских солдат, и стояла уничтоженная бронетехника. До этого, все надеялись, что вот-вот, и Кремль остановит войска, объявит о переговорах и все завершится более-менее благополучно. Увы, это оказалось утопией. Две самые большие проблемы, что зимой 95-го года были у грозненцев, как рассказывали многие, это постоянные обстрелы и проблемы с водой. Мои родители жили на одном из небольших участков в черте Грозного, и людям приходилось растапливать снег, или набирать воду из луж, чтобы готовить пищу, стирать вещи и поить скотину (некоторые имели мелкий скот, кур и гусей). Отец с еще одним стариком случайно нашли на расположенной недалеко бывшей мастерской вкопанную в землю огромную пожарную емкость. Воды оттуда для жителей участка хватило на несколько недель. Надо сказать еще одну вещь. Во время первой военной кампании, даже во время и после неудачного штурма Грозного, в городе работало газоснабжение. А вот с началом второй войны газ в республике практически сразу же отключили. 

Игорь Сажин (Эксперт) # Вроде бы на отправке черных ящиков потерпевшего крушение в казахстанском Актау самолете азербайджанских авиалиний настоял Баку. Хотя Москва вроде бы желала, чтобы этим занялись специалисты Межгосударственного авиационного комитета СНГ. Есть заявление Алиева на этот счет: «Российская сторона официально предложила нам, чтобы это дело расследовал Межгосударственный авиационный комитет. Мы категорически отказались от этого. И причина ясна. Потому что не секрет, что эта структура в основном состоит из российских чиновников, и во главе этой структуры стоят граждане России. Факторы объективности здесь могли быть обеспечены не полностью. Если бы сразу же после катастрофы мы увидели справедливые и адекватные шаги со стороны России, то, возможно, мы бы не возражали. Но мы видели, что есть очевидные попытки замять этот вопрос» (https://www.epochtimes.ru/mir/aziya/aliev-nazval-prichinu-otpravki-v-braziliyu-chyornyh-yashhikov-razbivshegosya-pod-aktau-samolyota-216551/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F). А вот что написало по этому поводу азербайджанское издание Minval: «Комиссия по расследованию авиапроисшествия, возглавляемая министром транспорта Казахстана Маратом Карабаевым, сообщила о направлении черных ящиков в Центр расследования авиационных происшествий Бразилии (CENIPA) после консультаций с Азербайджаном и Россией. Это решение ясно показывает: Президент Токаев в данном вопросе стоит на стороне Баку. Казахстан вопреки колоссальному давлению Москвы, подтвердил свою заинтересованность в объективном расследовании и наказании виновных, косвенно встав на сторону Баку». И еще: «Астана продемонстрировала истинную тюркскую солидарность. Астана вслед за Баку также развеяла миф, показав, что не является сателлитом России, как до сих пор считают в Кремле, и с этим придется считаться». Так что, ждем новостей из Бразилии, страны, «где много-много диких обезьян». 

hien.crona # Весьма правильный вопрос. Мое мнение. Де-юре Чечня – часть России, это отражены в Конституции РФ, А вот де-факто, она является самостоятельным государством. Потому как один только губернатор Кадыров имеет в своем подчинении целую армию, в лице подразделений Минобороны и Росгвардии (не считая МВД), которая фактически подчиняется ему лично. Там то ли 30 тысяч, то ли еще больше вооруженных силовиков. Даже у Дудаева с Масхадовым во времена Ичкерии такой армии не было. Чечня живет про своим внутренним законам, где федеральные – лишь формальность. На деле – шариат, тарикат, кровная месть и все остальное. Третье. Практически все высшие посты в республике занимают «нацкадры». Исключение – руководство ФСБ и дивизии Минобороны. Но это не такая уж большая проблема, в случае чего. Так что, можно сколько угодно кричать, что Чечня это неотъемлемая часть России, но на деле все немножечко иначе. 

precious # Так заявление уже вроде как было, если считать таковым извинения Путина перед Алиевым. Теперь дело за малым – прозрачность расследования, наказание виновных и выплата компенсаций. 

Игорь Сажин (Эксперт) # Так не только Израиль «побежал». вслед за Азербайджаном и Турцией. Еще Казахстан какой-то рейс отменил в Россию, Туркменистан, кажется. Дурной пример заразителен. Если не решить проблемы как можно скорее, они станут нарастать как снежный ком, и тогда действительно рынок авиаперевозок начнет сыпаться и рассыпаться. А государству не привыкать вешать на бюджет ушедшие в минус кампании. Примеры уже были. «Поддержка национального производителя (или предпринимателя)», весьма удобная штука в плане немножко попилить бюджет.

precious # Само собой, у Турции сейчас будет головокружение от успехов. Сначала помогли Азербайджану победить в Карабахе, и заполучили преданного союзника, который в благодарность за помощь готов на все что угодно. Даром что ли Эрдоган присутствовал на параде Победы в Баку? Теперь вон, считай Сирия под контроль Анкары уходит, не вся конечно, но большая ее часть. Так что, есть чему радоваться и чем гордиться. 

precious # Да нет. Алиев уже достаточно давно на Турцию оглядывается. Азербайджанские военные в Турции учатся, другие специалисты. Вторую Карабахскую войну Баку выиграл во многом благодаря прямой и косвенной поддержке Анкары. А Сирия, это как вишенка на торте. Лишнее доказательство того, что Турция превращается как минимум в региональную державу. Причем достаточно сильную, чтобы диктовать свои условия другим государствам. Само собой, иметь отношения с сильным партнером, выгодно, и Алиев, само собой, будет теперь держаться за Эрдогана обеими руками. 

Игорь Сажин (Эксперт) # Согласен на все 100. Раньше надо было думать, согласовывать и решать все вопросы, касающиеся обеспечения безопасности полетов гражданских авиарейсов на Юге России, с учетом продолжающихся военных действий на Украине и прилетом беспилотников и прочей гадости. Здесь налицо преступная халатность ответственных лиц и служб, граничащая с пофигизмом. Как всегда, вся надежда на старый добрый «авось». Но, как видим, не срослось, и погибли люди. 

precious # А как быть если СВО затянется? Скажем, еще на год-два? Только наземным транспортом в Азербайджан ездить? Авиасвязи выгодны не только Азербайджану, но и России. И по ним, и по нам отмена авиасообщения ударит. Практически с одинаковой силой. Поэтому вопрос возобновления полетов надо решать как можно скорее. И, естественно, принять исчерпывающие меры для того, чтобы впредь такого (обстрела гражданского самолета военными), не случалось.