НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

Хороший способ вызвать волну народной благодарности: азербайджанская власть шесть лет держала сухопутные границы страны закрытыми, ссылаясь не нескончаемую  коронавирусную эпидемию, которая  в остальном мире давно побеждена. И вот, наконец, сообщили о том, что  26 мая впервые за многие годы начнет действовать железнодорожный маршрут Баку-Тбилиси. Уже огласили график, расписание.

Европарламент помог Кремлю выступив против Азербайджана

После коронавирусной эпидемии в  Азербайджан можно было въехать- выехать только самолетами, что обеспечило большую прибыль национальной авиакомпании AZAL, владельцами которой, понятное дело, никто из народа не состоит.  Ну, еще в этом году специально для поездок в Армению и оттуда открывали-закрывали сухопутную границу для назначенных властью общественных представителей.

Азербайджан эти годы был единственным, не считая Северную Корею, государством с закрытыми сухопутными границами. Это было крупным поражением азербайджанцев после славной победы в Карабахе. Закрытые границы всем создавали проблемы, особенно жителям соседних с Ираном, Грузией и Россией азербайджанских районов. Ну и стыдно за это, конечно. 

Через неделю дорога открывается, но опять не везде. Только железная и на Грузию. Как власти намерены объяснять народу закрытые остальные дороги, включая автомобильные? Чушь про коронавирус уже не хляет, куда повернет фантазия наших самых умных и информированных?  

Оптимисты пишут, что теперь уже все, упавшая до нуля экономика заставит их открыть ворота. А я говорю - дудки. 

Если бы там думали адекватно, вообще после прекращения эпидемии глупостью не занимались бы.