Арбитражный суд Краснодарского края арестовал уцелевшую нефть на танкере Афрамакс Рио на сумму 239,6 млн рублей. Морспасслужба через суд требует более 750 миллионов за проведение аварийно-спасательных работ.
Как писал "Кавказский узел", вечером 6 октября в Черном море близ Сочи загорелся нефтяной танкер Aframax Rio, после чего в Сириусе закрыли пляжи, а в Сочи ограничили доступ на набережные и пляжи. 7 октября Минтранс подтвердил, что пожар начался после атаки безэкипажных катеров. Впоследствии власти отчитались, что после пожара на Aframax Rio загрязнение моря не зафиксировано. 14 октября на берегу в Новороссийске, куда был отбуксирован танкер, были обнаружены выбросы нефтепродуктов, власти назвали их "незначительными". Капитан порта Новороссийск обязал владельца танкера Aframax Rio обеспечить безопасность судна, так как стоянка небезопасна в шторм, и следить за креном судна.
16 октября администрация Новороссийска отчиталась о ликвидации выбросов нефтепродуктов на пляжах Абрау-Дюрсо и Мысхако. При этом 18 октября спасатели, чиновники и местные жители продолжили очистку побережья в районе Абрау-Дюрсо. После шторма на пляже в Мысхако обнажились закопанные под галькой мешки с мазутом, сообщила экоактивистка. Эколог Евгений Витишко указал, что такая же судьба могла постичь отходы, собранные на побережье Анапы, Новороссийска, Геленджика и Туапсинского округа, и призвал надзорные органы добиться завершения уборки берега. Собрать загрязнение — только половина дела, и чистота побережья не должна держаться только на добровольцах, подчеркнули волонтеры, призвав своевременно вывозить собранное на берегу.
Арбитражный суд Краснодарского края арестовал уцелевшую нефть на танкере Афрамакс Рио (Aframax Rio) под флагом Либерии, атакованном безэкипажными катерами (БЭК) в октябре 2026 у побережья Сочи, сообщил ТАСС со ссылкой на определение суда об обеспечении имущественных интересов.
Арест наложен на груз сырой нефти сорта Siberian Light, принадлежащий компании Crest Oil Trading L.L.C. (ОАЭ), в пределах суммы 239,6 млн руб. Основанием для обращения в суд стала неоплата спасательного вознаграждения. ФГБУ Морспасслужба намерена получить почти 754 млн руб. за проведение аварийно-спасательных работ на танкере и с грузом.
До аварии на борту танкера находилось около 101,2 тыс. т сырой нефти. В ходе аварийной выгрузки по состоянию на 22 октября около 40,4 тыс. т было перегружено на судно-приемщик Daphne V. На борту Aframax Rio оставалось порядка 53,6 тыс. т нефти. Танкер получил сквозные повреждения балластного танка правого борта № 4 и грузового танка правого борта № 6. Судно находится у причала нефтегавани «Шесхарис» в порту Новороссийск без экипажа, информирует "Нефтегаз.ру".
Автор:"Кавказский узел"
