Как писал "Кавказский узел", ситуация с доступностью бензина в Махачкале улучшилась, хотя многие АЗС еще остаются закрытыми, но цены на топливо не снижаются, поэтому приходится ограничивать поездки, рассказали "Кавказскому узлу" махачкалинцы. Днем 6 июля корреспондент "Кавказского узла" посетил шесть АЗС на проспекте Шамиля в Махачкале на отрезке от "Троллейбусного кольца" до улицы Ташкентская. Очередей там не наблюдалось, но все заправочные станции в этом месте ранее были закрыты. На АЗС в других локациях очередей, как ранее, практически не было, максимум три-четыре машины. На некоторых висели объявления об ограничениях продажи топлива - не более 20 литров в одни руки.
В Дагестане цены на бензин за месяц снизились на 25 процентов, заявила ассоциация АЗС "Дагтопливо". Жители республики, комментируя этот отчет объединения в соцсети, указали на сохраняющийся топливный ажиотаж, очереди на заправках и реальное увеличение стоимости горючего.
8 июля корреспондент "Кавказского узла" вновь посетил АЗС, расположенные на проспекте Шамиля в Махачкале на отрезке от "Троллейбусного кольца" до улицы Ташкентская. Несколько АЗС, закрытых ранее после проверок пожарной и технической безопасности, так и не открылись.
В АЗС "Аско" топливо было в наличии, в очереди стояло около семи машин. Стоимость АИ-95 – 110 рублей, АИ-92 – 105 рублей, газа – 35 рублей.
На АЗС Eko, которая ранее была закрыта, очередей не было. У самой заправки и возле проезжей части висели баннеры: "Мы открылись". На ценнике, приклеенном у окна оператора, значились данные: АИ-100 – 130
рублей, АИ-95 – 110 рублей, АИ-92 – 105 рублей, дизельное топливо – 110 рублей.
АЗС на Троллейбусном кольце была закрыта, висел баннер: "Сдается в аренду".
Махачкалинка Амина рассказала корреспонденту "Кавказского узла", что поехала на проверенную ею АЗС, где в последнее время было топливо. "Стояла очередь из 10 машин, 92-й бензин стоил 100 рублей за литр,
действовало ограничение в 40 литров", - рассказала она.
Рамазан рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что на многих АЗС световые табло, показывающие цену, не работают, и непонятно, есть топливо тут, или нет.
"Приходится заезжать, уточнять или ориентироваться на наличие очередей. Цены чуть снизились, но по сравнению с другими регионами, остаются высокими. Сократил поездки примерно в два раза", - говорит мужчина.
Затраты на топливо за месяц у меня выросли более чем в два раза. Это очень накладно
Данные, которые приводятся на онлайн-картах, часто неактуальны, указал Гаджимурад. "Сервисами мониторинга, онлайн-картами по наличию бензина, которые появились, я не пользуюсь. Первое время пробовал, но там часто не актуальная или ошибочная информация. Затраты на топливо за месяц у меня выросли более чем в два раза. Это очень накладно", - считает он.
Рустам сообщил, что за последние две недели стало больше АЗС, где можно заправиться, очереди есть только в центре города, где большой трафик.
"Но цены не сильно снизились, хотя местные власти обещали принять все меры для недопущения их роста. Еще сохраняются ограничения на покупку бензина. Я не рискую выезжать в отдаленные города и районы без запаса топлива, а купить его очень трудно", - рассказал он.