Ремонт тоннеля по дороге в Кодорское ущелье впервые после "Пятидневной войны” в 2008 году начат в Абхазии. Власти региона объяснили необходимость ремонта вопросами безопасности.

Ремонтно-восстановительные работы в тоннеле начались в районе села Лата Кодорского ущелья.

"Учитывая важность и стратегическое значение этой дороги, мы приняли решение о начале реконструкции тоннеля. Это единственная дорога, которая позволяет попасть в Верхнюю  Лату. Работа будет проводиться в два этапа. Первый этап предусматривает  реконструкцию самого тоннеля, пострадавшего в том числе и из-за оползней”, –  приводит сегодня слова президента Абхазии Бадры Гунба издание “Апсныпресс”.

Вопрос о реконструкции дороги ставился еще в 2008 году

По данным издания, Гунба также заявил о том, что “если откладывать ремонт тоннеля, то можно остаться без дороги, связывающей с Кодорским ущельем и имеющей стратегическое значение”. 

“Тоннель и дорога в ущелье имеют важное значение для обеспечения безопасности страны. В ущелье располагаются как наши подразделения, так и российские пограничники. Вопрос о реконструкции дороги ставился еще в 2008 году, но никак не получалось изыскать средства. Благодаря договоренностям с нашими российскими коллегами мы смогли направить средства на реализацию этого очень проекта”, – заявил Гунба.

Стоимость первого этапа реконструкции дорожной инфраструктуры в Кодорском ущелье составит 205,5 млн рублей, завершение всех работ планируется к декабрю 2026 года, уточняет ТАСС. 

С 23 по 28 ноября проезд в Кодорское ущелье полностью перекрыт, сообщает  Управление капитального строительства Абхазии. Ограничения связаны с ремонтом тоннеля и обустройством дорожного полотна, ведущего к нему, информирует со ссылкой на ведомство Telegram-канал “ЧП-Абхазия”.

Гелаев, утраченный контроль Грузии и планы по строительству кластера

В ходе грузино-абхазской войны 1992-93 годов, Кодорское ущелье стало местом противостояния между абхазскими и грузинскими силами и в итоге перешло под контроль Грузии. Контроль над Кодорским ущельем Абхазия вернула в августе 2008 года, говорится в справке "Кавказского узла" о "Пятидневной войне" 2008 года. 

Грузинские войска ушли из Кодорского ущелья почти без сопротивления, абхазы хорошо помнят эту дату, отмечал ранее абхазский журналист Роин Агрба.

“Сейчас абхазские власти пытаются сделать восточную часть республики, – которая в своем социально-экономическом развитии значительно уступает западной части, – более привлекательной для инвестиций. И ремонт дорожной инфраструктуры в Кодорском ущелье является составной частью этого плана. В ущелье планируется создать горно-туристический кластер. Решение о том, что дорогу в ущелье отремонтируют, было принято во время визита в Абхазию куратора из Кремля – представителя Администрации президента России Сергея Кириенко”, - отмечается в материале издания JAMnews, опубликованном 9 августа 2025 года. 

В материале издания также отмечается, что до 2008 года по соглашению Грузии и Абхазии в Кодорском ущелье требовалось организовать регулярное патрулирование миротворческих сил и международных наблюдателей ООН. Однако из-за труднодоступности этой местности патрулирование оказалось неэффективным. В ущелье то и дело происходили какие-то инциденты.

Так, в октябре 2001 года чеченский полевой командир Руслан Гелаев с отрядом проник в Кодорское ущелье, пытаясь захватить стратегически важные позиции. В ущелье вспыхнули боевые столкновения с абхазскими силами, в ходе которых был сбит вертолет наблюдателей ООН. Контроль над территорией удалось восстановить только к середине октября.

Большую роль в грузинском контроле над Кодорским ущельем играл Эмзар Квициани, грузинский военный и полевой командир, бывший уполномоченный президента Грузии в Кодорском ущелье Абхазии. По мнению военных экспертов, Квициани частично способствовал тому, что после окончания военных действий восточная часть Кодорского ущелья, географически входящего в Абхазию, осталась под юрисдикцией Грузии. По некоторым данным, Эмзар Квициани заключил джентльменское соглашение с абхазами, которые после этого не пытались зачистить неподконтрольную территорию, на которой проживает примерно 3 тыс. сванов, отмечается в размещенной на "Кавказском узле" биографии Эмзара Квициани.