В Грузии неподалеку от границы с Азербайджаном упал военный транспортный самолет Lockheed C-130 Hercules с 20 военнослужащими турецкой армии, все погибли.

Как писал "Кавказский узел",  25 октября группа азербайджанских военных отправилась в Турцию для участия в международных учениях "Нусрет-2025" в Саросском заливе. В рамках учений проходили маневры с участием военно-морских и военно-воздушных сил стран НАТО под командованием береговой охраны, присутствуют также наблюдатели из ряда государств, 

О крушении 11 ноября военного транспортного самолета Lockheed C-130 Hercules в Грузии сообщило министерство обороны Турции. По данным МВД Грузии, самолет разбился примерно в пяти километрах от границы с Азербайджаном, пишет РИА "Новости".

Крушение самолета произошло в гористой местности в грузинском муниципалитете Сигнахи в районе монастыря Холагири. На его борту находились 20 человек, все они погибли. Самолет вылетел из аэропорта Гянджи в 14.19 по местному времени, уже спустя несколько минут он исчез с радаров без подачи сигнала тревоги. Поисково-спасательные работы ведутся в сложности местности в условиях плохой видимости, пишет Oxu.az.

В результате авиакатастрофы погибли 20 военнослужащих, которые находились на борту, в том числе все члены экипажа. Турецкие СМИ опубликовали имена их всех. Это Гёкхан Коркмаз, Сердар Услу, Нихат Ильген, Джюнейт Кандемир, Эмре Мерджан, Нури Озджан, Умит Индже, Бурак Озкан, Эмрах Куран, Хамди Армаган Каплан, Акын Каракуш, Илькер Айкут, Рамазан Ягыз, Эмре Алтыок, Бурак Иббийи, Ильхан Онган, Беркай Караджа, Ахмет Яшар Куюджу, Джем Долапчы и Эмре Сайын.

Военные, которые находились на борту – специалисты технического обслуживания истребителей F-16, которые принимали участие в военном параде. Самолет также перевозил механические запасные части для F-16.

При расследовании причин падения самолета приоритетными остаются две версии. Первая – самолет длительное время находился в эксплуатации, последний капитальный ремонт проводился в 2020 году, поэтому в результате коррозии могло произойти разрушение корпуса. Вторая вероятная причина – ненадлежащее крепление груза. В полете он мог сместиться, повредив внутренние конструкции самолета и нарушив его целостность. Очевидно отсутствие внешнего вмешательства.

Ранее "Кавказский узел" писал, что в мае в Нахичеванской автономной республике прошли совместные учения коммандос Азербайджана и Турции.