Кавказский Узел

20:24 / 27.02.2025Кадыров представил к награде выживших бортпроводников самолета AZAL

Бортпроводники рейса Баку-Грозный, выжившие в авиакатастрофе, представлены к награде "За заслуги перед Чеченской Республикой, а в Грозном будет установлена мемориальная плита.

Как писал "Кавказский узел", 4 февраля Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о катастрофе, указав, что самолет еще до падения получил повреждения, некоторые из них имеют правильную прямоугольную форму, а внутри обнаружены "неизвестные предметы". Азербайджанский Минтранс заявил, что самолет был поврежден в воздушном пространстве России в результате внешнего воздействия, а операция "Ковер" в аэропорту Грозного была объявлена уже после того, как лайнер получил повреждения. Казахстанская сторона в предварительном отчете о катастрофе рейса Баку - Грозный не привела однозначных выводов о причинах крушения, а Минтранс Азербайджана также чрезмерно деликатно прокомментировал отчет, указали аналитики.

25 декабря 2024 года около Актау на западе Казахстана упал самолет Embraer-190 компании Azerbaijan Airlines (AZAL), летевший из Баку в Грозный. На борту было 62 пассажира и пять членов экипажа, выжили лишь 29 человек. Нештатная ситуация на борту совпала с атакой беспилотников на Грозный, а следы повреждений на обшивке самолета могут указывать на взрыв внутри или снаружи, заявили российские эксперты. "Кавказским узлом" подготовлена справка "Авиакатастрофа рейса Баку-Грозный".

Глава Чечни Рамзан Кадыров сообщил сегодня, что принял решение"наградить выживших членов экипажа пассажирского самолёта Embraer E190 азербайджанских авиалиний, потерпевшего крушение в ходе рейса Баку-Грозный в декабре прошлого года. Бортпроводники Зульфугар Асадов и Айдан Рагимли, проявившие исключительное мужество и высокий профессионализм, представлены к награде "За заслуги перед Чеченской Республикой", - написал он в своем Telegram-канале.

В память о жертвах авиакатастрофы в Грозном будет установлена мемориальная плита, сообщил глава Чечни. Он также от имени жителей Чечни выразил соболезнования президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву, а также семьям и близким погибших.

Напомним, 28 декабря 2024 года Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и принес извинения "в связи с тем, что трагический инцидент" с самолетом "произошел в воздушном пространстве России". После этого 29 декабря Алиев публично потребовал от России признать вину в крушении самолета, наказать виновных и выплатить компенсации. В тот же день Алиев и Путин повторно переговорили по телефону и обсудили расследование причин катастрофы. 6 января Ильхам Алиев подверг критике власти России за отказ признать вину в крушении самолета и потребовал наказать виновных в авиакатастрофе.

Новости о последствиях авиакатастрофы публикуются "Кавказским узлом" на тематической странице "Крушение AZAL: кто виноват".

Мы недавно обновили приложение на Android и iOS, обновите и вы! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram, либо использовать браузер CENO для обхода блокировок. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:"Кавказский узел"

Интересно, а как он эти награды вручать будет?

Получается, что федералы просто уровень признания снизили, чтобы самим сохранить лицо?

Вообще-то правильнее было бы наградить пилотов разбившегося азербайджанского авиалайнера, которые ценой своих жизней спасли часть пассажиров. Если бы не их мастерство и самоотверженность, погибли бы все. Да и решение наградить выживших бортпроводников запоздалое. И траур по погибшим в Чечне был объявлен с опозданием, теперь это. Непонятно только зачем Кадыров, фактически вновь поднимает тему крушения самолета AZAL, страсти вокруг которой только-только начали утихать.

«В память о жертвах авиакатастрофы в Грозном будет установлена мемориальная плита, сообщил глава Чечни». И что же будет написано на этой мемориальной плите, хотелось бы знать? «Здесь, на этом месте, расчетом ЗРК «Панцирь-С» 25 декабря 2024-го года был обстрелян пассажирский самолет, который затем разбился под городом Актау в Казахстане»? И имена всех погибших в этой катастрофе, а в конце надпись - «Вечная слава жертвам ошибки военных!»?

Из Телеграм Кадырова: «Бортпроводники всегда были первой линией поддержки для пассажиров, обеспечивая их безопасность и комфорт во время полета. В условиях кризиса они действовали быстро и решительно, стараясь помочь всем, кто оказался на борту. Их подготовка и готовность к чрезвычайным ситуациям сыграли ключевую роль в минимизации последствий, а самоотверженные действия заслуживают уважения. Мы выражаем глубокую признательность за их преданность делу и профессионализм. Их действия стали примером истинного служения и человечности. Мы будем помнить их вклад в обеспечение безопасности пассажиров». И в завершение: «Я еще раз от имени всех жителей Чеченской Республики выражаю глубокие соболезнования Президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву, а также семьям и близким погибших. Эта трагедия стала нашей общей болью. Мы искренне разделяем скорбь братского азербайджанского народа и молимся за души погибших. Пусть Всевышний дарует терпение родным и близким, а пострадавшим — скорейшее выздоровление!» (https://t.me/RKadyrov_95/5525).

Еще раз, спустя два месяца после трагедии, выражать соболезнования, это, конечно, круто. А вот реакция пользователей Инстаграм* «ЧП Грозный» на новость о решении Кадырова наградить медалями выживших борпроводников самолета

AZAL:

«Сами и сбили», - seythanovbekbolat.

«Сами же сбили ещё и прикалываются», - 444766622a (https://www.instagram.com/p/DGldIz2IctS/*).

Глава Чечни накануне провел две встречи с подчиненными. Одну с министром печати Ахмедом Дудаевым, другую с прокурором республики Арсаном Адаевым. Из интересного. Мнистр Дудаев отчитался перед Кадыровым о том, что к борьбе против «зарубежной экстремистской пропаганды» в Чечне задействовано более тысячи человек (https://t.me/RKadyrov_95/5523). Более тысячи, Карл! Правда мы с вами не знаем, что значит «зарубежная экстремистская пропаганда», но, подозреваю, речь идет о находящихся за рубежом критиках кадыровского режима из числа блогеров и т.н. «евроичкерийцев». Но, задействовать для этого «более тысячи человек», это, извините меня, неуместные роскошь и расточительство. Они же все какие-то деньги получают, поощрения всякие и т.д., а результатов этой «титанической» борьбы против «зарубежной экстремистской пропаганды», что-то не видно. Теперь насчет встречи Кадырова с прокурором Адаеым. Здесь глава Чечни высказал две интересные мысли. Первая. Лишать владельцев автотранспорта водительских прав после совершения ими второго нарушения и получения повторного предупреждения. Вторая. Необходимо защищать права граждан. и должен быть «объективный подход» к людям, «Человека. которого сажают (в тюрьму), сажают ведь для того, чтобы он исправился, а не назло». Мол. не надо ломать ему жизнь из-за того, что он судимый. «Права граждан надо защищать больше…» (Инстаграм «ЧП Чечня» (https://www.instagram.com/p/DGk9K2os_Zx/). Интересно, с чего это вдруг Кадыров так озаботился необходимостью «больше защищать права граждан»? Сверху поступила команда, что «к людям надо помягше а на вопросы смотреть ширше»?

а там еще есть коммент.

"a вы видели это сами? Если нет то не говорите то чего не видели ваши глаза и не слышали ваши уши. За все нужно отвечать"

Я как раз вижу проблемы в том, что люди не просто не придут, а будет агрессивны по отношению к этому факту и азербайджанским властям придется обеспечивать их безопасность.

lorelei # Ага, появился и такой тоже. Но, понятное дело, комментаторы не могли «сами все это видеть». Также как и то, что не рекомендуется говорить о том, чему ты лично не был свидетелем. Религия не разрешает.

Игорь Сажин (Эксперт) # не вижу в этом особых проблем. Награды могут вручить в представительстве Чечни в Азербайджане (Грозный и Баку еще в 2019-м году договорились его там открыть); можно пригласить удостоенных медалей бортпроводников в Грозный, и наградить здесь; наконец Кадыров может отправить туда кого-нибудь, скажем своего сына Адама, который на днях в Египте получил медаль «Почетный гость Ливии» (ржу, не могу

), и он от имени отца передаст награды героям. Глядишь, там ему тоже какую-нить медальку на грудь повесят, в качестве ответного шага. В общем, варианты есть.

Игорь Сажин (Эксперт) # Не думаю, что дело дойдет до проявления какой-то агрессии. Власти Азербайджана ведь признали то обстоятельство, что ни чеченское руководство, ни чеченские силовики не причастны к обстрелу самолета, а случившееся – дело рук расквартированных в регионе российских военных. Не Кадыров же давал команду сбить пассажирский самолет, и за пультом управления в «Панцире» сидели не чеченцы. Так что претензии к чеченской стороне вроде бы отпали. Хотя, если будет какая-то агрессия, например, со стороны родственников погибших, то мало никому не покажется. Во время моей службы в СА, в конце 80-х, был такой случай. Солдат-азербайджанец погиб во время учений. Каким-то образом попал на мишенное поле, когда танковый батальон вел стрельбы из боевого оружия. В общем, отправили его на родину в «цинке». Сопровождающими поехали замполит роты и наш прапорщик, уроженец Баку, так на месте их чуть не растерзали родственницы погибшего. Еле их милиция отбила. Зареклись больше в таких «командировки» не ездить.

Игорь Сажин (Эксперт) # Не обязательно. Не Москва же, и даже не Грозный отдали приказ расчету ПВО «мочить» гражданский самолет. Вроде бы в то самое время, когда борт AZAL заходил на посадку, на Грозный был налет беспилотников. Само собой, система ПВО, а именно ЗРК «Панцирь-С», начал по ним пулять, и одна или две ракеты попали в самолет, или разорвались рядом с ним. Скорее всего, это была чистая случайность. Вряд ли кто намеренно пытался сбить пассажирский самолет. Произошла ошибка, и отвечать за эту ошибку придется кому-то из военных. Скорее всего, командиру боевого расчета той самой установки, что стреляла по авиалайнеру. Понятное дело, он не у руководства России, ни у руководства Чечни разрешения на открытие огня не запрашивал. В таких случаях роли играют даже не минуты.. а секунды.