Кавказский Узел

16:17 / 27.12.2024AZAL заявила о техническом воздействии на разбившийся самолет

Самолет Embraer 190, летевший по маршруту Баку-Грозный, потерпел катастрофу близ Актау вследствие физического и технического внешнего вмешательства, заявила авиакомпания "Азербайджанские авиалинии" со ссылкой на данные предварительного расследования.

Как писал "Кавказский узел", депутат парламента Азербайджана Расим Мусабеков потребовал от российской стороны взять на себя ответственность и извиниться за авиакатастрофу. "Азербайджанские авиалинии" заявили о приостановке рейсов в ряд городов России - Минводы, Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Махачкалу и Грозный.

25 декабря в трех километрах от города Актау на западе Казахстана упал самолет компании Azerbaijan Airlines (AZAL), летевший из Баку в Грозный. На борту было 62 пассажира и пять членов экипажа, выжили лишь 29 человек. Нештатная ситуация на борту самолета совпала с атакой беспилотников на Грозный. Характер повреждений упавшего самолета не подтверждает версию о причастности к его падению российских систем ПВО, указали военные специалисты. В свою очередь бакинские аналитики указали, что причиной крушения могло стать воздействие российской системы ПВО либо взрыв кислородного баллона. Источники в правительстве Азербайджана также озвучили версию о крушении самолета в результате отражения атаки дронов над Чечней.

Решение о приостановке полетов в ряд российских городов, принято по согласованию с Государственным управлением гражданской авиации Азербайджана, сообщила сегодня компания "Азербайджанские авиалинии" (AZAL). Это решение основано на предварительных результатах расследования крушения самолета Embraer 190, выполнявшего рейс J2-8243 Баку-Грозный авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», вследствие физического и технического внешнего вмешательства. и учитывает потенциальные риски для безопасности полетов. Приостановление полетов будет действовать до завершения окончательного расследования, говорится в Telegram-канале авиакомпании.

В списке городов, куда приостановлены полеты, также указаны Самара, Нижний Новгород, Владикавказ.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для Android и IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:"Кавказский узел"

Ох уж этот Эзопов язык! Крушение «самолета Embraer 190, выполнявшего рейс J2-8243 Баку-Грозный авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», вследствие физического и технического внешнего вмешательства». Нельзя объявить, что азербайджанский авиалайнер потерпел крушение вследствие того, что: А) он был обстрелян над территорией Чечни, Б) ему не дали сесть в аэропорту Чечни, или соседних регионов, а отправили в Казахстан? Что тут мудрить-то? Дипломатия, черт ее подери! А погибших людей уже не вернешь.

Если судить по официальной реакции «Росавиации» на произошедшую трагедию, то, похоже, вину за произошедшее хотят свалить на пилотов. Как заявил Дмитрий Ядров, в аэропорту Грозного на момент прилета туда лайнера из Азербайджана, из-за прилета беспилотников действовал план «Ковер», к тому же аэропорт был накрыт туманом. Пилоты дважды безуспешно пытались сесть, а потом, якобы, несмотря на то, что предлагались другие аэропорты, экипаж принял решение лететь в Актау. Весьма странное решение, если подумать. От Грозного до Актау самолетом лететь 435 километров, а обратно до Баку – 469. Как видим, разница не такая уж большая, каких-то 35 километров, но выбран был почему-то именно Актау. Это не говоря уже об аэропортах Махачкалы, Магаса, Беслана, Ставрополя, Минвод, Пятигорска и т.д., что расположены гораздо ближе.