ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии, созданное сегодня после объединения двух республиканских ведомств, возглавил руководитель управления дорожного хозяйства КБР Вячеслав Кунижев.
Глава Кабардино-Балкарии Юрий Коков сегодня подписал указ о преобразовании министерства строительства и ЖКХ и республиканского управления дорожного хозяйства в Министерство строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарии.
Другим указом Юрия Кокова главой нового министерства назначен начальник управления дорожного хозяйства Вячеслав Кунижев.
Оба указа вступают в силу со дня их подписания, говорится в тексте документов, опубликованных на сайте главы республики.
Анзор Тутуков, занимавший должность главы министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства с 2013 года, переведен на другую работу, сообщил 28 января со ссылкой на пресс-службу правительства республики "Регион online".
"Кавказский узел" писал также, что 23 января премьер Кабардино-Балкарии Алий Мусуков пригрозил чиновникам увольнениями за долги по ЖКХ.
МВД КБР готовит такие кадры.
И если что,виноватого быстро находят,и не стрелочника,а действительно ответственного.
сливаться так то будут по территориальному смежному признаку,али как?)))..нехай с дальневосточным нас сольют..чего уж там..
Навальная, твою мамшку раиси зовут, а папашку как?)))Вофа?
не факт,Бенджамен,не факт...слишком уж громоздкая структура вылупилась в итоге....
Мы с вами должны идти в ногу со временем. Сегодня нужны грамотные, отвечающие требованиям технического прогресса кадры.Коков 25.01.17
а Тутукова точно в Москву перевели )
,,,куба,,, а Вячеслав Кунижев чей родственник?,,,
,,,а Анзор Тутуков?...
Хороший вопрос Мороз, чересчур много дублирующих органов, чем меньше их будет, глядишь, и работа нормально пойдет, будет у кого за дороги и ЖКХ спрашивать
так..хорошо...а если без воды...какой смысл слияния ведомств???...
)))......откуда ты эти выперды берешь?
Джими....
И правильно сделали, что объединили поменьше чинуш будет экономия хоть будет даешь и дальше объединение глядишь и дороги нормальные появятся
Кетр, а где пастор Шлагу и профессору Плейшнер)
я вот предлагаю пост президента раиси устранить.Представьте сколько денег и жизней спасти можно ....
Вполне возможно правильное решение...Но опять же,не факт что это заработает в лучшую сторону,все зависит не от объединений-разъеденений,а от способностей руководителя работать,а не присутствовать на работе со строгим лицом государственного мужа...)
покажет Чубайсу как наноэкономику развивать )
Stuart 2 почему чушь? меньше чиновников и это уже хорошо, хоть не много но сэкономят на зарплатах чиновникам)
или Трампу в новую администрацию подогнать ))
Почему же чушь?В большинстве стран,на которых нам предлагают ровняться в цивилизованости и благополучии жизни все функции наших министерств и ведомств выполняют территориальные муниципальные власти,со штатом в разы меньше наших бездельников,и им не нужно,чтобы решить какой нибудь плевый вопорос годами согласовывать его на межведомственном уровне,все просто-надо,значит надо.
Титан, несешь чушь, пардон. Логика женская)) Когда минЖКХ - самостоятельная структура, работы - ноль, а когда его перепихнут с дорогами и строительством - сразу начнут спрашивать и контролировать. Заживем, ать-мать. Вот бы еще и транспортников с кем-нить слить, чтобы супер-гаишника наконец министром заделать)) Там глядишь его мечта о генеральском чине сбудется, а то поди моль сожрала его давно пошитый мундир хахахах. Блудня.
Распил-откат-занос-..просто удивительно, что в нашей республике все еще продлжают искать смысл в подобных телодвижениях местной недовласти. Нас имеют, а мы забавляемся словоблудием.
Такой ценный кадр?)Ну все...Берегись Москва!...)
всегда хочется надеяться на какой то адекват в действиях..по крайней мере надеяться и понять смысл этих "телодвижений"...а занос/относ и перенос и по отдельности работает будь здоров..нах объединять..??..
с чего это вдруг меньше их станет...слепили из двух частей гуано-одну..штат,судя по всему, не сократится..а дороге безусловно появятся...нормальные...на Марсе..
Громоздкая говоришь?)А нужны ли эти полукриминальные сообщества,именуемые минестерствами, в регионах вообще?)Я до сих пор удивляюсь,как это еще не додумались создавать региональные МИД и Минестерство Обороны...)Хотя в Татарстане в период роста национального сознания,такое предлагали...))
Мороз,в недалеком будущем не только минестерства будут сливаться,но и регионы...)Непозволительная роскошь,иметь 85 регионов,вполне хватит и десяти,правда национальное самосознание немножко пострадает у некоторых,зато порядка будет больше,да и бабла меньше своруют...)
Живут же регионы без МИД и МО,проживут и без других минестерств...)
минтранс еще сюда... будет винегрет
ну без них никуда...структура,так сказать,исполнительной власти...)...а вот то,что многие стоило бы переформатировать в ведомства/комитеты-эт согласен...хотя...ни хрена ничего не изменится от этого..к сожалению..
Ясен пень,по территориальному)Ты думаешь для чего федеральные округа создавались...На перспективу.Потихоньку все полномочия им будут передаваться...Главы регионов вполне возможно и останутся,но их функции больше будут похожи на полномочия церковных старост,или заведующего культурно-этнографическим заповедником...)
мид и минобороны,говоришь....кхе кхе...если честно,не удивлюсь,если оные нарисуются по регионам...дело за малым..КАДРЫ "толковые" у нас в изобилии...по любым направлениям..
элтон джон, езжай в Норвегию, там дороги отличные и вашим браки разрешили)))Навальную обрадуй))))))))
не могу ничего сказать насчет рабочих качеств Кунижева....так что...соглашусь с мнением,что смысл тока один-сей господин ооооч деятельный и эффективный,как менеджер профильный,что к нему можно и жкх,и стро-во в довесок прилепить..со всем справится...вместе с тем остаюсь при своем-не корректное решение..отрасли объемны (стро-во,дороги),объединять не стоило....
stuart 2, необходимо повышать эффективность госаппарата через уменьшение численности. Такая необходимость есть как на федеральном, так и на региональном уровне. Многие функции дублируются, и различные ведомства выполняют абсолютно одинаковые функции. У нас очень много чиновников, на содержания аппарат из бюджета уходят приличные деньги, статья расходов, которой можно сегодня безболезненно пожертвовать, — это содержание чиновников!
Титан, про "меньшечиновников" тебе в пояснениях к такому решению кто-то выдал? К сож в России все виды слияний ведут как раз к раздутию штата за счет создания вспомогательных узкопрофильных подразделений. И никогда, просто ни-ког-да, целью не является экономия. Слияние всего навсего упрощает контроль за передвижением финансов и сужает круг получателей откатов (что не влечет сужения цифр))
госкомтранс - самое обласканное нынче ведомство в КБР)) неизвестно за какие заслуги этот перенедогенерал распиливает на свое личное усмотрение ведомство. Разогнал всех стоящих специалистов, даже своего единственного грамотного зама не пощадил. Кстати, лучшим работником ведомства в 16г, с вручением награды и премии, стала его юристка хахахах.. транспортники - все гО. Почему-то глава наш считает гаишника с сельхоз дипломом самым крутым спецом в вопросах транспорта и связи. Видимо, он крут в особо крупных откатах.