ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Велосипедная дорожка протяженностью четыре километра открыта в центре чеченской столицы. Жители Чечни заявили о востребованности велодорожек в республике.
Велодорожка, строительство которой было начато в мае, проложена вдоль тротуара по проспекту Кадырова и имеет специальное резиновое покрытие с длительным сроком эксплуатации, рассказал "Кавказскому узлу" представитель администрации чеченской столицы.
В день открытия дорожки, 10 октября, по маршруту проехали члены республиканского велоклуба "Горец", добавил он.
"В городе есть несколько пунктов проката велосипедов, где за относительно небольшую плату – 150-200 рублей в час, можно получить велосипед и прокатиться. Теперь для этого есть и соответствующие условия", - сообщил представитель администрации.
По его словам, городские власти намерены создать широкую сеть велосипедных дорожек в центральной части Грозного.
Местные жители рассказали корреспонденту "Кавказского узла", что раньше вынуждены были выбирать для велопрогулок по городу дни с менее интенсивным движением транспорта.
"Я сам большой любитель велосипедных прогулок, приучил к этому и сыновей. То, что у нас открылась велодорожка, я приветствую обеими руками. Во всем мире велосипед уже давно является довольно-таки распространенным видом транспорта для передвижения на небольшие расстояния. Во многих европейских городах даже крупные чиновники ездят на работу на велосипедах. Нашим чиновникам было бы полезно перенять этот опыт - тем более, если создаются необходимые условия", - считает грозненец Асланбек.
"Я обычно на выходные вывозил детей в центр, чтобы они могли проехаться на велосипеде по проспекту Путина, когда нет машин. Сейчас это можно делать в любой день недели, потому что теперь есть велодорожка", - считает другой житель чеченской столицы, Исмаил.
Грозненский студент Имран отметил, что живет на окраине Грозного, но с удовольствием ездил бы на учебу на велосипеде, если бы в городе имелись соответствующие условия.
"Велодорожка в центре - это, конечно же, хорошо. Но следовало бы проложить такие дорожки и в направлении всех наших вузов, чтобы студенты приезжали на учебу на велосипедах. Еще, как мне кажется, следовало бы подумать о создании специальных велосипедных парковок, как в Европе или том же Китае или Японии. Пора уже и нам сделать велосипеды таким же массовым видом транспорта, как за рубежом. Это, в первую очередь, здоровый образ жизни, не говоря уже об экономии денег и улучшении экологии", - полагает он.
Автор:
Вот для тех, кому кортежи не по карману, и сделали дорожку.
Этот трюк, что ты описал, и в Москве-то не работает.
Москва мегаполис, там другие правила. Когда Грозный будет мегаполисом, тогда можно будет говорить о невозможности. Грозному расти и расти хотя бы до миллионника и то подобная схема, описанная мной, работает в миллионниках. А уж до мегаполиса Грозному как до Луны пешком.
Так и представляю велосипедный кортеж нашего чиновника....Нет, не могу себе представить...
Специальная велодорожка - это очень дорого, особенно со спецпокрытием. Есть же более дешевый способ, почему им не пользуются. Я знаю, что на проспекте Путина, широкие тротуары, можно было просто белой краской отделить часть тротуара и нарисовать на ней силуэт велосипеда. Денег бы ушло в тысячу раз меньше и можно было не 4 км велодорожки сделать так, а все 100 км. Похоже открытая велодорожка - это не для велосепидистов, а для понтов.
Зато от избытка социальности уже такое учиняют, что никакой зверь бы не устроил.
Эту проблему не замеченной велодорожки решили в два счета. Просто при столкновении пешехода и велосипедиста привлекали к отвественности пешеходов. Несколько штрафов отрезвят кого хочешь.
Вот поэтому и не сработает. Когда "велодорожку" делают в виде промаркированной краской части тротуара, то на неё никто внимания не обращает. Как ходили и ездили люди по этому тротуару, пока он ещё был просто тротуаром, так и продолжают.
Грозненских лихачей штрафом не проймёшь, это как из калашникова по танку стрелять.
А как же фраза "Рамзан сказал"? Я лично эту фразу слышал! Гаишникам в какое-то время был дан карт-бланш. Сейчас не знаю, но было такое, что вплоть до расстрелов машины на месте, если не подчиняется.
Во-первых, это достигнуто не только и не столько штрафами.
Во-вторых, про невозможность отличить мне рассказывать не надо - раньше именно что грозненские водилы были чемпионами всего Северного Кавказа по нарушениям.
А в-третьих, наглость и поныне возможна в Грозном - всё зависит от того, насколько блатная морда за баранкой сидит.
Вот это "Рамзан сказал" и есть то самое действенное средство. Штрафом наших не проймёшь, хватило денег на мощную машину - хватит и на лихачество. Да ведь в гаи тоже люди работают и им тоже кушать хочется.
А вот когда лихачей приравняли к боевикам да позорить начали! Тогда другое дело. Сейчас попасться на ДТП значит лицо потерять. Деньги терять (штраф) - тьфу, а лицо потерять на Кавказе это сам понимаешь.
Да, я лично наблюдал, как у вас с помощью штрафов приструнивали нежелание шоферов-джигитов соблюдать правила дорожного движения и проскакивающих на красный свет. Штрафы у вас тоже работают. Это уже бравада. Один штраф, другой, третий, смотришь уже стали замечать. Раньше отличить шоферов Дагестана и Чечни не было возможности, везде не соблюдали правила. Сегодня Чечня более дисциплинирована, в отличии от Дагестана, где как не хотели навести порядок на дорогах, так и не наводят. Я помню в шоке был, когда прямо на виду у гаишника в Махачкале, машина разворачивается через две сплошные, а гаишник лишь грусно провожает их взглядом. В Грозном сегодня это не возможно.
Я бы сказал по другому... правозащитники и журналисты пользуются лидерством общественного мнения, понимая его силу в обществе, большу силу чем закона.
А че...Прикольно.Надо акцию теперь провести-сдал"Приору",получи лисапет...)
Значит все таки главное - это не закон, а общественное мнение. Кто влияет на общественное мнение, тот и управляет Кавказом?
Да, и правозащитники с журналистами этому только способствуют.
В том-то все и дело, что никто там спор не выиграл... Этот спор вечный!!! И он, этот спор, будет требовать от каждого следующего поколения пытаться совершать усилия по сохранению себя как людей.
Я думаю, что здесь проблема в другом. Право юридическое должно научится жить в мире с правом общественного мнения (право глотки). Это должно как-то корелироваться. Да, да, право глотки имеет право на жизнь, потому что оно куда куманнее права на силу, право на глотку - это право не насильственных технологий, а право юридическое противостоит прежде всего именно насильственным технологиям рождения справедливости.
А не надо так, Игорь.
Они же пытаются противопоставить одному неправовому механизму другой неправовой механизм, работающий в обратном направлении. В розовых мечтах эти механизмы нивелируют друг друга и всё выходит по закону. А на практике умные дяди со стороны подходят к этому барану, которого вы с властью за рога в разные стороны тащите, и тихо его стрижёт.
Право силы глотки ничуть не лучше, чем право силы.
Не должно это кореллироваться, об этом ещё Шарапов в "Месте встречи" с Жегловым спорил и спор тот - выиграл.
Где начинается социальность, там заканчивается человек.
А вот я обнаруживаю другое. Там где начинается социальное - там начинается человек. Вызовы брошенные человеком самому себе исходят из социальных вызовов. И вообще человеческое сознание развивалось как социальное и только как социальное. Если бы не социальное, человеческий разум бы имел очень низкие темпы развития, даже при наличии столь большого потенциала.
Это правда, да, это издержки социального мышления. Нацизм - этому яркий пример. Только социальное мышление могло породить этого монстра.