ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В Ростовском речном порту за задолженность судовладельца по зарплате перед членами команды в размере 150 тысяч долларов судебные приставы арестовали теплоход Pudozh, сообщил Российский профсоюз моряков.

По данным профсоюза, экипаж не получал заработную плату в течение последних пяти месяцев.

"Провизии на борту не осталось. В ближайшее время будет решаться вопрос об оказании помощи команде судна", - говорится в сообщении Российского профессионального союза моряков (РПСМ), которое приводит 21 апреля ИА PortNews.

Также заявление о пятимесячной задолженности по зарплате в РПСМ написали моряки с судна Loukhi. Команды обоих кораблей намерены через суд добиться не только взыскания задолженности, компенсации за задержку выплаты и морального ущерба.

Теплоход Pudozh и судно Loukhi принадлежат компании Kent Shipping, к которой в разное время имели финансовые претензии экипажи нескольких судов. В 2013 году Российский профсоюз моряков и Международная федерация транспортников рекомендовали морякам воздержаться от трудоустройства на суда этой компании. Обе организации заподозрили руководство Kent Shipping в том, что оно ведет двойную бухгалтерию и списывает работников без окончательного расчета, передает РБК.

Как писал "Кавказский узел", в мае 2014 года судно Roksolana 2 было арестовано судом в Новороссийске, поскольку владелец сухогруза, компания Med Global Group Ltd., не выплачивает его морякам зарплату. Заявления о невыплате зарплаты, как сообщил адвокат моряков, подали 20 членов экипажа Roksolana 2. Общий размер задолженности перед ними, по данным на начало апреля, превышал 100 тысяч долларов.

В октябре 2011 года Ленинский районный суд Астрахани удовлетворил заявление членов экипажа теплохода "Антлиа", оказавшегося в бедственном положении в порту Ростова-на-Дону, о взыскании задолженности по заработной плате в размере 5 млн рублей. Деньги морякам начали выплачиваться после продажи судна.