ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Автомобильных "пробок" на российском участке контрольно-пропускного пункта "Верхний Ларс" нет, сообщил сегодня корреспонденту "Кавказского узла" дежурный пропускного пункта. Вместе с тем, по словам дежурного, скопления автомобилей наблюдались утром со стороны Грузии.
"Кавказский узел" сообщал, что после схода селя 20 августа в Дарьяльском ущелье у пункта "Верхний Ларс" скопились многокилометровые очереди из машин. В сентябре пробки значительно сократились, КПП "Верхний Ларс" начал работать в круглосуточном режиме. При этом контрольно-пропускной пункт в Грузии работает с 06.00 до 19.00 часов.
Многосторонний автомобильный контрольно-пропускной пункт "Верхний Ларс" расположен на российско-грузинском участке государственной границы в 38 км от Владикавказа по Военно-Грузинской дороге. Грузия считает его единственным законным пунктом пропуска между двумя странами, поскольку остальные находятся в Южной Осетии и Абхазии.
Сегодня, по данным на 14 часов дня, на КПП "Верхний Ларс" было зафиксировано 10 грузовых машин на выезде из России, сообщил корреспонденту "Кавказского узла" дежурный пропускного пункта. При этом на въезде в Россию было зафиксировано три большегрузных транспорта и семь легковых автомобилей.
"Мы работаем круглосуточно. Со стороны Грузии таможня закрывается в 19 часов, за ночь машины собираются, а утром они их выпускают, поэтому бывает скопление. Если бы круглосуточно они работали, тогда скопления не было бы", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" дежурный поста "Верхний Ларс".
Для пересечения границы задействованы все полосы для движения, сообщил журналистам руководитель пресс-службы Погрануправления ФСБ России по Северной Осетии Александр Солод.
Автор:Эмма Марзоева
"Мы работаем круглосуточно. Со стороны Грузии таможня закрывается в 19 часов, за ночь машины собираются, а утром они их выпускают, поэтому бывает скопление. Если бы круглосуточно они работали, тогда скопления не было бы", - сказал корреспонденту "Кавказского узла" дежурный поста "Верхний Ларс".
Ага, небыло бы. Ну вот где логика в словах этого мисье? Если грузинская таможня закрывается в 19 часов, а российская работает круглосуточно, то те машины, которые до 19 часов выехали из Грузии должны пройти через Верхний ларс, а потом все.
Больше машин до утра нет.
Теперь. Утром грузинский пост открывается и начинает пропускать машины, каждую машину проверяют и пропускают. Очередей нет. Все нормально. Доезжают они до поста Верхний ларс и тут очередь начинается, а виноваты во всем грузины. Выходит, мисье признал, хоть и непрямо тот факт, что пост Верхний Ларс работает гораздо хуже, чем грузинский пост Казбеги.
Я уже неоднократно писал ,что такого бездарного отношения к работе я нигде не встречал.Это конкретно касается таможни Верхний Ларс и Минводского аэропорта.Если минводчане сделали выводы и работа стала отвечать норман приличия,то Верхний Ларс -это уже беспросветный тупик .Вылечить можно только кардинальным способом.Перевести всех без исключения на другие участки,то есть провести ротацию и в обязательном порядке руководство этой таможни
Грузины работают без проблем и с доброжелательностью чего совсем не скажешь про россиян
Скоро в очередной раз командировка в сторону Армении.Вот тогда мы и опубликуем путевые заметки о состоянии дел на таможне Верхний Ларс,но чувствую что Вельяминов есть хлеб даром
Кстати говоря, именно на этом посту Верхний Ларс развита и хорошо налажена коррупционная система.
Как мы знаем, в Грузии можно купить относительно недорогие прокатанные европейские автомобили и этим плюсом частенько пользуются жители РСО.
Растаможка, как мы знаем, стоит почти столько же, сколько и сама машина. Чтобы не платить почти столько же денег, что и за машину граждане неопытные платят взятки таможенникам или покупают растаможку у майора или другого офицера заплатив ему крупную взятку, естессно, чуть по меньше, чем официальная растаможка.
Второе - это малые предприниматели, которые имеют деловые связи с Грузией. Кто-то возит вино в небольших количествах, кто-то боржоми, кто-то запчасти или БУ шины от машин... и все они в обязательном порядке должны при каждом пересичении этого поста заплатить взятки.
Грузины работают почти на европейском уровнем. У них и сервис и порядочность и отсутствие очередей. Верхний Ларс же уничтожает всю эйфорию полученную в Грузии.