ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
В рамках полной реконструкции аэропорта в столице Дагестана планируется отремонтировать взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку, места стоянок самолетов, а также установить вокруг него ограждение с применением средств охраны. Полное завершение работ запланировано на весну 2014 года, сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона.
Напомним, ранее реконструкция аэропорта была отложена из-за того, что проект не прошел государственную экспертизу. "Мы ожидаем, что в ближайшее время совместными усилиями нам удастся пройти государственную экспертизу и начать работы в этом году", - сообщил в июле министр транспорта РФ Максим Соколов.
22 ноября проектно-сметная документация проекта "Реконструкция, развитие аэропорта Махачкала" по ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" получила положительное заключение Главгосэкспертизы РФ, сообщили корреспонденту "Кавказского узла" в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Дагестана.
Положительное заключение экспертизы дает возможность приступить к реализации первого этапа реконструкции аэропорта. 29 ноября федеральное государственное унитарное предприятие "Администрация гражданских аэропортов" объявило открытый конкурс на право заключения договора строительного подряда на выполнение строительно-монтажных работ по объекту с объемом финансирования 2 млрд 456,5 млн рублей.
Как рассказали в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РД, выделенные средства пойдут на реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки, участка перрона с системами технического обслуживания воздушных судов, системы электроосвещения и электроснабжения перрона и мест стоянок, светосигнального оборудования и другие работы, предусмотренные проектом. Объявлен также конкурс на выполнение строительно-монтажных работ по установке периметрового ограждения аэропорта с техническими средствами охраны с объемом финансирования более 193 млн рублей.
Все работы намечено завершить весной 2014 года. После этого, как отметили в Минтрансе РД, новый аэропорт не будет иметь ограничений по приему практически всех типов воздушных судов.
Руководитель пресс-службы "Авиалиний Дагестана" Алексей Гаджиев рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что строительные работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы не окажут влияния на расписание аэропорта.
"Работы будут вестись ночью или во время отсутствия взлетающих и прибывающих самолетов", - отметил Гаджиев.
"Кавказский узел" сообщал, что летом 2013 года авиакомпания "Ак Барс Аэро" запустила региональные перелеты из аэропорта Махачкалы. На постоянной основе из столицы Дагестана начали осуществляться перелеты в Сочи, Баку, Минеральные Воды.
Автор:Тимур Исаев
Неужели,мы этого увидим??? Трудно вериться!!! Нужно дожить до этого дня и после поблагодарить руководство республики.
Все правильно, сначало отремонтировать за сче государство, бишь за счет нас - дагестанцев, а потом приватизировать. В Дагестане практически все крупные объекты до сих пор приватизировались исключительно таким способом и причем за бесценок.
Чтобы не быть голословным, приведу один пример. В 2006 году за 8 млн. руб. приватизирован Махачкалинский винзавод, расположенный по ул.Грозненский. Вы понимаете это! 8 млн. рублей!!! Когда, только земля под заводом по кадастровой оценке превышает 200 млн.рублей. Не говоря о зданиях сооружениях, технологическом обородовании и т.д. Там же была и 100 тыс. декалитров винматериала. Фактическая стоимосмть этого завода превышала 2 миллиардов рублей. Вот так распоряжались и сегодня распоряжаются государственной (нашей с вами) собственностью в Дагестане. И никто не понесет никакой ответственности. Потому, что львиную долю от таких теневых сделок имели и имеют имеют высшие должностные лица ремпублики.