ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
В Нальчике произведен демонтаж аварийной канатной дороги, связывающей курортную зону Нальчика с горой Большая Кизиловка. Демонтаж прошел без происшествий.
Напомним, в апреле Кавказское управление "Ростехнадзора" объявило канатную дорогу "Большая Кизиловка" объектом повышенной опасности. В случае обрыва каната, по оценкам специалистов, в зоне обрушения могли оказаться котельная 2-й городской больницы, "Козий" рынок, автомобильный мост на Хасанью и ряд других объектов.
По оценке специалиста-эксперта ведомства Михаила Шапошникова, канатная дорога находилась в аварийном состоянии и в нескольких местах оказалась надпилена сборщиками металла.
Работы были проведены 18-19 мая.
"Демонтаж был произведен с применением мер безопасности. Район был оцеплен во избежание непредвиденных ситуаций. Трос и вагонетки сняты. Никакого ущерба находящимся внизу строениям и объектам демонтаж не причинил", - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" начальник службы информации администрации Нальчика Заурбек Шахмурзаев.
Канатная дорога на гору Большая Кизиловка была построена в 1977 году. Она проработала до 1989 года. К этому времени количество отдыхающих на курорте значительно уменьшилось, ездить на канатной дороге стало некому. Кроме того, к этому времени уже возникла необходимость ее реконструкции и ремонта, на что средств в бюджете республики не было. Простояв почти 24 года, канатная дорога пришла в полную негодность. В нерабочем состоянии находились как нижняя станция в районе Курортного озера, так и верхняя - на Большой Кизиловке, где раньше располагались кафетерий и прогулочные дорожки.
"Опоры канатной дороги и помещения станций остались, остается и надежда, что найдется инвестор, который захочет возродить старый бренд Нальчика "Большую Кизиловку", - сказал Шахмурзаев.
Напомним, управление Ростехнадзора по КБР с 2003 года обращалось в администрацию Нальчика, на балансе которого находится аварийная канатная дорога, с настоятельным предложением принять меры либо по демонтажу дороги, либо по ее восстановлению.
Как ранее заявил представитель мэрии Нальчика, городские и республиканские власти не раз предпринимали шаги, чтобы привлечь инвесторов к этому объекту, но результатов не было.
Автор:Луиза Оразаева
Ладно, прррррроехали ))))
И чо самое интереное, по лЭнгВИджу товарищей - ведь не там ищете то, что нужно)))) Оно там, куда вам вход воспрещен )))) К\атегорически!!!
Оу ))))
Прошу за ошибки )))
Обидно осозновать, что не смогли восстановить канатку
Дело даже не в том, что не смогли восстнвить, а дело в том, что ЗА КАКУЮ сумму надо было демонтировать её... Вот в чём вопрос... А ведь сума превалировала той, чтобы ее восстновить / канатку /
Ну,прнавильно ....
Какой ты добрый на самом деле ))) Бог и хвала тебе )))
да много еще демонтировать придеться тут. обиднее всего что аналог нашго долинска есть в пятигорске и прекрасно существует и здравствует.. не видел я там заброшенных корпусов с выпитыми стеклами.., дорог где весь асфальт ушел в горбатые полицейские, все работает и функциклирует. Почему у нас Долинск зарастает и превращается в декорации для фильма сталкер ответить с одной стороны и легко и сложно. Первая причина - недостаток переходящий в почти полное отсутствие эффективных менеджеров. Там где они есть например объект "Бочка" все радует глаз, там где нищеброды решили сделать какой-то сарай для быстрой отработки вложенного бабла то он он таким и предстоет. Объекты Долинска -санатории растащили бывший главрачи.., работники Каббалктуриста, нищие и не имеющие опыта привлечения туристов в эту сферу. А попробуйте что-то купить или выкупить в долинске.. Заломят такую цену что проще построить заново. Так стоят и разрушаются здания, не нашедшие лучшего применения как под выязальный цех. Вторая причина на мой взгляд что у наших людей очень мало здравомыслия чтобы не создавать негативный имидж нашего региона. Мы постарались и вахабизмом и национальным подтекстом развития местного туризма.. Одни две эти причины достаточны чтобы загубить индустрию.
Если бы пару домов,например,на ул.Головко не было построено с таким шиком,можно было бы и восстановить катанку,которую многие и даже чинуши-нувориши помнят с детства!