ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Объяснить ростовчанам преимущества безналичной системы попытались около двух десятков молодых людей, которые 9 сентября раздавали прохожим буклеты с инструкцией использования транспортной карты, а также адресами терминалов их продажи и пополнения.

В начале этого года система безналичной оплаты за проезд была запущена в тестовом режиме в ростовских троллейбусах. В мае 2011 г. она уже в штатном режиме работала на всем городском электротранспорте. К настоящему времени, по словам директора городского департамента транспорта Геннадия Клейменова, бортовые терминалы установлены во всех трамваях и троллейбусах, а также в более чем в половине автобусов большой вместимости.

Вместе с тем пока не все автотранспортные предприятия города готовы работать с новой системой. Сегодня по карте можно проехать только на общественном транспорте компаний "Ростовпассажиртранс", "Русэлтранс" и АТП-3 "Транссервис".

Как отметил Геннадий Клейменов, к настоящему времени на остановках с максимальным пассажирооборотом установлено более 50 терминалов продажи и пополнения транспортных карт. При этом 40 из них уже работают, а остальные еще необходимо подключить к электропитанию. Начиная с октября, транспортные карты можно будет пополнить в 275 терминалах, работающих на оплату услуг сотовой  связи. К тому же предоплаченные карты можно приобрести в киосках "Роспечать".

По словам директора Департамента транспорта, на сегодняшний день реализовано 109 тысяч транспортных карт. При этом за наличные ростовчане приобрели только 2 тысячи карт. Остальные были выданы школьникам, студентам и пенсионерам.  

Городские власти собираются ввести дифференцированный тариф на проезд в общественном транспорте, предполагающий, что владельцы пластиковых карт будут платить до 10% меньше, чем те, кто расплачивается за проезд наличными, сообщает РБК.

По словам Клейменова, после окончательного перехода на систему безналичной оплаты можно будет постоянно получать информацию о количестве перевезенных пассажиров на том или ином маршруте, и, исходя из этого, оптимизировать маршрутную сеть и рационально использовать подвижной состав. В конечном итоге это должно принести выгоду не только транспортным предприятиям, но и пассажирам, так как отразится на формировании тарифа, передает «Дон-ТР».

Акция, организованная городским Департаментом транспорта и оператором системы ООО "Ростов-транспорт", проводилась в районе остановочного комплекса на пересечении Буденновского и Садовой.

Напомним, что 2 сентября в Ростове-на-Дону у входа в офис автотранспортного предприятия АТП-5 прошла акция против повышения цен на проезд в маршрутных такси. Ее организаторами выступили активисты Левого фронта.

"Кавказский узел" сообщал, что в феврале мэрия Ростова-на-Дону объявила о намерении поднять плату за проезд на маршрутках до 18 рублей. Однако расчеты были скорректированы.