ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
В Ставрополе с начала апреля проезд в троллейбусе после очередного повышения в феврале текущего года подешевел на один рубль, билет теперь стоит 10 рублей. Таким образом администрация города хочет поддержать малоимущих граждан и привлечь к пользованию троллейбусов новых пассажиров.
Напомним, с 15 января 2009 года в Ставрополе проезд в автобусе и троллейбусе возрас на 2 рубля (с 7 до 9 рублей в автобусе, и с 6 до 8 рублей в троллейбусе). Стоимость проезда в маршрутных такси остается без изменений в размере 10 рублей за одну поездку. В феврале же текущего года проезд во всех видах транспорта города подорожал на 2 рубля.
"С начала апреля и до конца года мы снизили стоимость проезда в троллейбусе до 10 рублей. Такое решение принято, чтобы поддержать пенсионеров, инвалидов и малоимущих граждан, которые являются основными пассажирами этого вида транспорта", - сообщил сегодня начальник управления пассажирских перевозок администрации Ставрополя Роман Марченко.
Он отметил, что субсидировать разницу в цене будет город, который выделяет на эти цели из бюджета до конца года около 7 млн. рублей, передает "Интерфакс".
Кроме того, понижая цену, транспортное предприятие хочет привлечь больше пассажиров, так как когда стоимость поездки в троллейбусах и автобусах была одинаковой, горожане часто отдавали предпочтение последним. Как объяснили в троллейбусном парке, в ближайшее время цена проезда в троллейбусах подниматься выше 10 рублей не будет, отмечает портал "Новости Ставрополя".
Подорожал проезд в общественном транспорте краевой столицы в феврале. Одна поездка в маршрутке стала стоить 12 рублей, а в троллейбусе и автобусе – 11. Это было первое повышение за последний год для троллейбусов и автобусов. Маршрутки не дорожали уже два года.
По словам первого заместителя директора комитета городского хозяйства администрации Ставрополя Романа Марченко, экономическая составляющая маршрутного такси составляет 14 рублей. Но посчитали, что повысить на 4 рубля сразу будет тяжело и подняли до 12.
Удар по кошельку не будет таким весомым, говорят в комитете городского хозяйства, если ездить по льготным проездным. Разницу компенсирует бюджет – на это выделили 40 миллионов. Четыре категории ставропольцев – это участники Великой Отечественной, инвалиды войны и других боевых действий, блокадники и узники концлагерей – могут вообще ездить на общественном транспорте бесплатно. Некоторые категории, вроде пенсионеров и многодетных семей, по проездному за 180 рублей, школьники – за 120 в месяц.
В 2010 году, уверяют власти, проезд в троллейбусах и автобусах дорожать больше не будет. А вот стоимость поездки в маршрутках, скорее всего, огорчит пассажиров еще раз. К ее пересмотру вернутся уже летом, сообщает "АТВ-Ставрополь".
Ранее в мэрии города корреспонденту "Кавказского узла" сообщили, что в Ставрополе лишь одно муниципальное транспортное предприятие, парк которого составляет 50 автобусов, остальные - частные перевозчики. По форме собственности три автобусных предприятий - ООО, одно - ОАО и еще около 1 тысячи индивидуальных предпринимателей. По словам работников мэрии, в Ставрополе практически все транспортные предприятия - банкроты.