А, какое предположение у вас)?...

Китай не обидится, там сейчас мудрое руководство)...

И хорошо, что есть люди с деньгами на спорт...

Получается, что полностью справляется...

   Вера приходит и уходит, иногда по кругу. От дел правителей зависит...

   Ну, видимо не все обращения. В этом случае погибли два человека...

 Или некомпетентность чиновников, этим занимающихся...

   Ну, тут вина экологов просто очевидна. Нельзя все проблемы сваливать только на власть...

   Возможно, вы правы. Или средств годами выделяли значительно меньше, чем нужно. Как в средневековых городах говорите)...

Да, и шведская казна не резиновая...

Юг России, постоянно в хвосте всех рейтингов. почему-то. Заброшенный край, который интересен федеральному центру лишь постольку-поскольку. 

Кадыров решил распространить ислам в Китае

В Грозном с 1 января планируют поднять проезд в общественном транспорте на 5 рублей. Автобусы с 20 до 25-ти, маршрутное такси с 28 до 33 рублей с пассажира https://www.instagram.com/p/CmPEz9ztmNY/). На первый взгляд. не столь существенный рост, на деле, наоборот. Особенно если учесть, что нужно делать 2-3 пересадки. У сестры двое детей учатся в техникуме. Тысяч шесть, про ее подсчетам, теперь только на поездки будет уходить. Это при том, что живут они на пенсию по утере кормильца, да ее подработки. Что-то около 50 тысяч рублей в месяц на пятерых. Вечернее время на рынке "Беркат", куда сходятся все городские маршруты, представляет собой столпотворение. Массы народа, ожидание в очередях, толкучка при посадке в автобусы.... Водители, даже если автобус забит" под завязку", обязательно ждут 5 минут, прежде чем выехать на линию. За это время число потенциальных пассажиров успевает вырасти вдвое-втрое. И так вот народ мучается каждый вечер. Минтранс и мэрия, ничего не делают для того, чтобы решить проблему. Главное, пассажиропоток непрерывный, деньги идут....

Мусульмане тоже должны ответить ему по-китайски. Что-то в духе, "мы конечно поддерживаем твое мнение насчет бай пи чжу, но, тем не менее, отвали, чон Ли" )))). 

Не скажу за другие регионы, но в  Чечне покупательская способность людей резко упала в последний год, а цены на авто так же резко выросли (как и на все остальное). О том, чтобы приобрести новый автомобиль, многим просто-напросто можно забыть. Их могут себе позволить только очень обеспеченные люди (госчиновники, высокопоставленные силовики), бизнесмены, процент которых очень мал. Остальным нужно довольствоваться "вторичкой". Но и здесь цены не радуют, и далеко не всем по карману. Сосед два года назад продал "Приору", 2014 года за 310 тысяч рублей. Машина была в очень приличном состоянии, со всеми "наворотами". Сегодня такое авто меньше чем за полмиллиона рублей не найти. Можно. конечно, купить какое-нибудь "ведро с болтами", как шутит один знакомый автомеханик, в пределах 250-300 тысяч, но это будет вечная головная боль. Постоянные походы на СТО, ремонт или замена деталей, поломка в самый неподходящий момент и все прочие "прелести" владения старым автомобилем. Некоторые предпочитают покупать автомобиль в рассрочку. С учетом того, что покупателей негусто, многие продавцы авто соглашаются на такое. Правда приходится переплачивать тысяч 150-200, но опять-таки, желание иметь более-менее приличный автомобиль, бывает, перевешивает все минусы. Родственник взял недавно "Камри" (одно из самых "ходовых" авто в Чечне), пока что доволен.